Sistema de Monitoramento do Sensor de Posição do Acelerador (TPS)

O sensor TPS é um potenciômetro que informa à ECU a abertura exata da borboleta para cálculo do tempo de injeção. Opera em uma faixa de voltagem crítica entre 0,1V e 4,8V. Se a voltagem de saída sair desta faixa por mais de 2 segundos, a ECU registra o código de falha C14. Sintomas reais incluem marcha lenta instável, 'buracos' na aceleração e perda de potência súbita. O teste de oficina deve ser feito com o multímetro em escala de Voltagem DC: com a ignição ligada, meça o sinal de retorno enquanto abre o acelerador lentamente; a voltagem deve subir de forma linear sem saltos ou quedas bruscas (indicativo de trilha resistiva gasta).