Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IATS - C21)

O IATS informa à ECU a densidade do ar de admissão para correção da massa de combustível injetada. Assim como o WTS, é um componente NTC. A resistência padrão a 20°C é de aproximadamente 2,438 kΩ ± 5%. O código C21 é gerado se a tensão de saída permanecer fora da janela de 0,08 V a 4,75 V por 2 segundos. Sintomas de defeito incluem hesitação em acelerações rápidas. O teste de bancada consiste em medir a resistência nos terminais 1 e 2; valores em curto (perto de 0) ou abertos (infinito em temperatura ambiente) exigem troca imediata. A fiação deve ser inspecionada entre o sensor e os pinos G3 e B4 do acoplador da ECU para garantir integridade do sinal.