Circuito de Controle da Marcha Lenta (Solenóide ISC)

A solenóide ISC (Idle Speed Control) regula a passagem de ar bypass para manter a marcha lenta estável independentemente da temperatura do motor. É controlada diretamente por pulsos de largura de banda (PWM) da ECU. Falhas nesta solenóide ou em seu chicote resultam em motor morrendo em desacelerações ou marcha lenta excessivamente alta. O técnico deve inspecionar a resistência ôhmica da bobina da solenóide e verificar se há obstruções físicas por carbonização no duto de ar. Problemas de fiação ou curto-circuito nesta linha podem sobrecarregar o driver de saída da ECU, exigindo testes de continuidade entre o conector do sensor e o pinout correspondente na central.