Circuito de Alimentação do Farol e Fusível de Proteção (15A)

Circuito dedicado para a gestão da carga de iluminação frontal. A arquitetura utiliza um fusível de 15A em conjunto com um relé de carga para evitar que a alta corrente das lâmpadas de 55/60W passe diretamente pelos contatos do punho de luz. Sintomas de falha incluem o não acionamento do farol baixo/alto, embora as luzes de posição (lanterna) possam funcionar se estiverem em outro barramento. Para testes, deve-se verificar a tensão de 12V no fusível e a integridade da bobina do relé do farol. Caso o fusível queime intermitentemente, verifique o chicote na região da coluna de direção, onde o movimento do guidão costuma causar esmagamento e curtos-fios contra o chassi.