Esquema Elétrico Oficial
Página 78 do ManualTipo: chicote

Circuito Trifásico do Gerador de Corrente Alternada (Magneto / Estator)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.

Localização Física

Tampa esquerda do cárter do motor, acoplado ao volante do magneto

Cor do Fio / Pinagem

3 fios amarelos de saída trifásica (Terminais do Magneto)

Página no Diagrama

Página 78

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Arquitetura de geração alternada trifásica de alta capacidade acoplada ao virabrequim. Fornece energia bruta em corrente alternada para o regulador/retificador antes da conversão para a linha contínua de 12V CC da motocicleta. Falhas nas bobinas estatoras (como curto-circuito interno, aterramento indevido das fases ou rompimento de espiras) resultam em ausência total de carga, luzes fracas e descarregamento progressivo da bateria até o desligamento do sistema de injeção. Para o teste de desempenho sem carga, desconecte os três fios amarelos dos terminais do magneto. Funcione o motor a 5.000 rpm. Utilizando o multímetro em tensão CA, meça a voltagem entre as três combinações dos fios amarelos. O valor padrão deve ser superior a 60V CA. Valores inferiores indicam necessidade de substituição do estator.

Referência Oficial: Página 78 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.

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