Circuito do Solenoide de Controle de Marcha Lenta ISC (C27)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.
Localização Física
Acoplado ao corpo de borboleta, controlado pelos pinos K1, K2, K3 e K4 da ECU.
Cor do Fio / Pinagem
LY (Azul/Amarelo), G (Verde), BBr (Preto/Marrom), YL (Amarelo)
Página no Diagrama
Página 53
Atuador de passo que regula a passagem de ar em bypass para estabilizar a marcha lenta. Opera em uma faixa de 0 a 250 passos conforme comando da ECU. O mau funcionamento deste solenoide causa oscilação severa na rotação ou parada repentina do motor em desaceleração. A inspeção técnica exige verificar a operação mecânica ao ligar a ignição (o pino deve se retrair/estender) e medir a continuidade dos chicotes LY, G, BBr e YL. Resistência fora de padrão nos enrolamentos internos do solenoide indica a necessidade de substituição imediata para evitar danos aos drivers internos da ECU.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix
