Esquema Elétrico Oficial
Página 58 do ManualTipo: rele

Circuito de Controle do Relé da Bomba de Combustível (C41)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.

Localização Física

Alojado na central de relés no chassi (Relé B), comandado pelos pinos L4 e E1 da ECU.

Cor do Fio / Pinagem

GW (Verde/Branco) e BBr (Preto/Marrom)

Página no Diagrama

Página 58

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Circuito crítico que energiza a bomba de combustível e os injetores. A ECU monitora a tensão na linha: se a tensão for ≥ 3,2V com o relé em OFF ou < 1,5V com o relé em ON, o código C41 é acionado. Este erro impede a pressurização do sistema de combustível, resultando em motor que vira mas não liga. O procedimento de oficina envolve verificar a continuidade dos fios GW e BBr e testar a integridade do relé quanto ao isolamento e atuação dos contatos internos. Este relé está posicionado entre o relé do farol e o relé principal na Mirage/Comet 250 EFI.

Referência Oficial: Página 58 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – Mirage 250 EFI – Comet GT-R 250 EFI – 2010 – 2012.

📍 Circuito detalhado na Página 58
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix