Unidade de Controle de Ignição CDI (Capacitive Discharge Ignition)

Este sistema é o coração do sincronismo de centelha da Mirage 250 Carburada. Opera em uma arquitetura de descarga capacitiva que armazena energia e a libera para as bobinas de ignição no momento exato determinado pelo sensor de pulso (bobina captadora). Problemas nesta unidade resultam em ausência total de faísca nas velas, motor morrendo de forma intermitente quando aquece ou falhas em altas rotações. Para diagnóstico em oficina, deve-se utilizar o multímetro na escala de tensão contínua (DC) para verificar a alimentação da unidade e o teste de continuidade nos cabos de saída para as bobinas. A resistência da bobina captadora deve ser medida diretamente no conector do CDI para garantir que o sinal de trigger está chegando. Se houver alimentação e sinal de entrada, mas nenhuma saída para as bobinas, a unidade CDI deve ser substituída, pois é um componente selado não passível de reparo interno.