Circuito das Bobinas de Ignição (Primário e Secundário)

As bobinas transformam a baixa tensão do CDI em alta voltagem para criar a faísca. O enrolamento primário deve apresentar resistência baixa entre 0,9 e 0,24 Ohms. O secundário, medido do cabo da vela até o terminal primário (sem o supressor), deve registrar entre 5,4 e 6,6 kOhms. Se o valor for infinito, a bobina está aberta. A inversão das bobinas entre os cilindros pode causar danos severos ao motor devido ao tempo de ignição incorreto. O teste de oficina definitivo utiliza o testador de centelha regulado para 8mm de folga; faíscas alaranjadas ou fracas indicam isolamento interno rompido.