Circuito da Unidade de Controle de Ignição (CDI)

O módulo CDI gerencia o tempo de ignição através do sinal recebido da bobina de pulso (pickup coil). Ele armazena energia e a descarrega na bobina de alta tensão no momento exato da compressão. Problemas no CDI resultam em marcha lenta instável, motor que não liga ou falhas em altas rotações. Como o teste interno do CDI é complexo para equipamentos de oficina comum, o diagnóstico é feito por exclusão: verifica-se a alimentação, o sinal da bobina de pulso, a continuidade dos fios de massa e a integridade da bobina de ignição. Se todos os periféricos estiverem operacionais e não houver faísca na vela, a unidade CDI é a causa provável. Conexões frouxas ou oxidadas no soquete do CDI são fontes frequentes de falhas elétricas intermitentes.