Sistema de Ignição Eletrônica por Descarga Capacitiva (C.D.I.)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – CRZ-SM – 2010.
Localização Física
Instalado no compartimento elétrico do chassi, conectado ao magneto e à bobina de alta tensão.
Cor do Fio / Pinagem
Preto/Vermelho (Alimentação), Preto/Branco (Desligamento), Azul/Amarelo (Pulso), Verde (Aterramento).
Página no Diagrama
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O sistema C.D.I. (Capacitor Discharge Ignition) da Kasinski CRZ-SM utiliza um modo de disparo externo baseado em um volante magnético com barra de ressalto. A arquitetura envolve o carregamento de um capacitor interno via bobina de carga do estator e a liberação súbita dessa energia através de um tirístor (SCR) quando o sinal da bobina de pulso é detectado. Este pulso gera uma tensão primária que é elevada pela bobina de alta tensão para valores superiores a 10.000V, garantindo a centelha na vela. Falhas neste circuito resultam em ausência total de faísca, motor que morre em altas rotações ou dificuldades severas de partida. O teste de oficina exige verificação de continuidade e resistência ôhmica conforme a tabela de referência do fabricante.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – CRZ-SM – 2010.
Acesso Imediato
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