Relé de Partida Eletromagnético
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – CRZ-SM – 2010.
Localização Física
Posicionado próximo à bateria, servindo de ponte de alta corrente entre a bateria e o motor de partida.
Cor do Fio / Pinagem
Cabos grossos pretos/vermelhos (potência) e fios de bitola fina (comando).
Página no Diagrama
Página 171
O relé atua como um interruptor eletromagnético controlado pelo botão de partida no guidom. Ao ser energizado, a bobina interna gera um campo magnético que atrai o braço de contato, fechando o circuito de alta potência. A resistência de contato medida entre os parafusos terminais deve ser inferior a 0,5 Ω quando o relé está ativado. Um estalido (click) audível deve ocorrer ao aplicar 12V nos terminais de controle. Se o relé falhar, o motor de partida não será acionado mesmo com bateria carregada. Diagnóstico: verificar continuidade entre terminais de carga sob acionamento e integridade da bobina de comando via interruptores de segurança.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – CRZ-SM – 2010.
Acesso Imediato
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