Pinout e Resistência das Bobinas do Estator (Gerador)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Kasinski – CRZ-SM – 2010.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, com conexão via chicote multipolar para o retificador e CDI.
Cor do Fio / Pinagem
Amarelo-Amarelo (Carga), Azul/Amarelo-Verde (Pulso), Preto/Vermelho-Verde (Excitação)
Página no Diagrama
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O gerador da Kasinski CRZ-SM opera sob o princípio de indução eletromagnética com arquitetura de volante magnético. Os testes de oficina exigem a medição da resistência CC entre pinos específicos para validar a integridade dos enrolamentos. A bobina de carga deve apresentar entre 0,9 Ω e 1,2 Ω entre os fios amarelos. A bobina de pulso (sinal) deve registrar 220 Ω ± 50 Ω. Por fim, a bobina de excitação deve medir entre 550 Ω e 680 Ω. Valores fora desta faixa indicam curto-circuito interno ou rompimento do enrolamento, resultando em falhas de ignição ou incapacidade de carga da bateria. O teste de saída dinâmica deve apresentar tensão acima de 14,0V a 1.500 rpm com luzes desligadas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Kasinski – CRZ-SM – 2010.
Acesso Imediato
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