Motor de Partida Elétrica (Unidade de Tração)

O motor de partida é o maior consumidor de energia da CRZ-SM. Ele é composto por induzido, escovas de carbono e bobinas de campo. Se o motor de partida estiver fraco, o técnico deve inspecionar as escovas quanto a desgaste excessivo ou molas cansadas. O fluxograma de problemas destaca a necessidade de verificar se a bobina do induzido está com curto-circuito ou circuito aberto. Outro ponto crítico é a limpeza do 'pente induzido' (comutador), que se estiver sujo com pó de carvão, aumenta a resistência e impede o giro livre. O teste envolve medir a resistência entre as lâminas do comutador e verificar a continuidade com a carcaça (que deve ser nula/isolada). A queda de tensão nos cabos de alimentação também deve ser medida sob carga.