Conector e Ponto de Rotação do Mostrador de Marchas

Este subsistema é composto por um contato rotativo e um conector fixo que envia sinais de aterramento para o painel de instrumentos, indicando a marcha engatada (N, 1, 2, 3, 4, 5). O desgaste excessivo dos pinos de contato ou o acúmulo de resíduos de óleo e limalha pode causar indicações errôneas no painel ou falha total do indicador de neutro. A manutenção requer a remoção do parafuso M6x20 e a inspeção visual da superfície de contato. Em caso de mau contato, a motocicleta pode apresentar dificuldades de partida se o circuito de segurança do neutro estiver interligado ao relé de partida.