Conjunto de Bobinas de Ignição Primária e Secundária (F e R)

As bobinas transformam a baixa tensão do CDI em alta voltagem para as velas. O enrolamento primário deve apresentar resistência crítica entre 0,19 e 0,24 Ω (escala de 1Ω). O enrolamento secundário deve medir entre 5,4 e 6,6 kΩ (escala de 1kΩ), incluindo o cabo de alta tensão e o cachimbo da vela. Inversão entre as bobinas F e R pode causar danos graves ao motor devido ao tempo de ignição incorreto. Sintomas de falha incluem 'falhadas' em alta carga, centelhas de cor laranja ou ausência total de ignição. Testes de bancada devem confirmar a ausência de continuidade entre o núcleo de ferro e os terminais do enrolamento para descartar fugas de corrente para a massa.