Circuito de Ignição e Bobinas (Dianteira e Traseira)

O sistema de ignição opera com uma arquitetura de descarga capacitiva integrada à Unidade CDI. A bobina primária apresenta uma resistência nominal extremamente baixa, entre 0,19 a 0,24 Ω, enquanto o enrolamento secundário deve registrar entre 5,4 a 6,6 kΩ para garantir a indução necessária à centelha. O desempenho da centelha deve ser superior a 8 mm em teste de estresse. Sintomas de falha incluem ignição intermitente, 'backfire' ou ausência total de centelha em um dos cilindros. Para diagnóstico, utilize o multímetro na escala de Ohms para verificar a continuidade dos enrolamentos e inspecione as capas das velas quanto a fugas de corrente. A folga dos eletrodos das velas CR8E deve ser mantida rigorosamente entre 0,7 a 0,8 mm.