Circuito do Motor de Partida e Sistema de Ignição (CN-12)

Este circuito opera em uma arquitetura de 24V DC, sendo responsável pelo fornecimento da corrente de pico necessária para o torque inicial do motor nas carregadeiras HL740-7 e HL740-9S. O conector CN-12, do tipo AMP de 2 pinos, gerencia o sinal de partida proveniente do relé de segurança. Componentes protegidos incluem o solenóide de engate e as bobinas de campo do motor de partida. Sintomas de falha envolvem a ausência de giro do motor, 'clicks' metálicos repetitivos devido à baixa tensão ou falha total de resposta ao girar a chave. O teste de oficina requer o uso de multímetro para verificar a queda de tensão (voltage drop) nos terminais da bateria e no terminal 'S' do motor de partida durante o arranque. A resistência de continuidade deve ser inferior a 0.1 Ohms nos cabos principais para garantir a eficiência.