Circuito de Alimentação Principal da ECU (Pinos 38, 39, 40 e 50)

As linhas de alimentação nos pinos 38, 39, 40 e 50 formam o barramento principal de energia do motor. O sistema é projetado para operar acima de 6VDC, sendo que quedas de tensão abaixo deste limite ou picos acima do nível máximo do sistema causam o desligamento intermitente do motor ou falhas de gravação na memória permanente (EEPROM). Sintomas comuns incluem motor 'morrendo' em carga ou perda de dados de manutenção e códigos de falha após desligar a chave. O engenheiro deve testar a integridade dos fios quanto a oxidação e realizar teste de carga na bateria, além de verificar o relé de fornecimento de energia controlado pelo pino 43.