Circuito das Válvulas Solenoides das Embreagens (K1, K2, K3, K4, KV, KR)

Circuito de alta precisão que controla o engate das embreagens de marcha através de modulação por largura de pulso (PWM). A TCU monitora a resistência das bobinas para detectar curtos-circuitos à bateria ou ao terra. Se uma válvula (ex: K1) apresentar resistência fora do limite, a transmissão entrará em modo de desligamento ou 'limp-home'. Sintomas incluem a impossibilidade de engatar marchas específicas. O diagnóstico envolve a medição da resistência ôhmica diretamente no conector da caixa de engrenagens (conforme Capítulo 9) e a verificação do chicote interno quanto a esmagamentos ou infiltração de óleo que possa causar fuga de corrente.