Subsistema de Gerenciamento Térmico e Ventilação do Radiador
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Hyosung – Comet 650 – 2003.
Localização Física
Sensores no bloco do motor e eletroventilador acoplado ao radiador de alumínio.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto) e Bl/W (Azul/Branco) no conector do ventilador.
Página no Diagrama
Página 36-37
Embora o manual foque na parte hidráulica nas páginas citadas, o sistema de arrefecimento da Comet 650 depende do circuito elétrico do termostato e do motor do ventilador para evitar o superaquecimento. O líquido de arrefecimento deve ser trocado a cada 2 anos, garantindo que o sensor de temperatura não sofra com incrustações que alteram sua resistência ôhmica (NTC). Se o motor superaquecer, deve-se testar o motor do ventilador aplicando 12V diretamente nos pinos do conector. Caso o ventilador funcione, o problema reside no relé de ventilação ou no interruptor térmico (thermo-switch). A manutenção preventiva do fluido (mistura 50:50 de etileno glicol e água destilada) é crucial para preservar a vida útil dos sensores elétricos que monitoram a temperatura do motor e enviam dados para o painel de instrumentos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Hyosung – Comet 650 – 2003.
Acesso Imediato
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