Sensor de Posição do Acelerador (Throttle Position Sensor - TPS)

O TPS informa à ICU a carga do motor baseada na abertura da borboleta, otimizando o mapa de ignição. Alimentado com uma tensão de referência de 4.7 a 5.3 volts proveniente da ICU. A resistência total entre os terminais verde/preto e amarelo/preto deve ser de 4 a 6 K-ohms. Durante o teste dinâmico com o acelerador, a resistência deve variar de forma linear e suave, sem saltos ou quedas bruscas (que indicariam trilha de carbono desgastada). Sintomas de mau funcionamento incluem hesitação na aceleração, 'buracos' no torque ou marcha lenta irregular. Caso a voltagem de entrada esteja fora da faixa, a fiação do chicote principal ou a própria ICU devem ser inspecionadas por quedas de tensão excessivas.