Esquema Elétrico Oficial
Página 232 do ManualTipo: rele

Relé Intermitente dos Sinalizadores de Direção (Pisca)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRV 750 Africa Twin – XL 600V – 650V Transalp – 1987 – 2002.

Localização Física

XL600V (Atrás do painel/cockpit); XRV750 (Atrás da carenagem lateral direita).

Cor do Fio / Pinagem

BK (Preto) alimentação, GR (Cinza) saída para o comutador, G (Verde) terra.

Página no Diagrama

Página 232

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Unidade de controle de temporização para as quatro lâmpadas de seta. Este relé é sensível à carga; lâmpadas queimadas ou de potência incorreta alteram a frequência de oscilação (pisca rápido ou não pisca). Em caso de falha total de sinalização, o primeiro passo é verificar o fusível correspondente e, em seguida, a voltagem no fio preto do conector do relé com a ignição ligada. Um teste rápido de diagnóstico consiste em realizar um jumper temporário entre os terminais dos fios Preto e Cinza no conector do chicote; se as lâmpadas acenderem de forma fixa ao acionar o interruptor no guidão, o relé está definitivamente defeituoso. A continuidade do fio verde com a massa do chassi é essencial para o funcionamento do circuito interno do temporizador em alguns modelos. Substitua sempre por unidades que suportem a carga nominal de 21W por lâmpada.

Referência Oficial: Página 232 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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