Relé de Corte de Combustível (Fuel Cut-off Relay)

Este componente é fundamental para a segurança e operação do sistema de alimentação da XRV 750 e XL 650V. Ele gerencia a energia para a bomba de combustível, recebendo sinal da Unidade de Controle de Ignição (ICU). A tensão nominal é de 12V e a arquitetura da linha é projetada para interromper o fluxo se o motor parar, prevenindo incêndios. Sintomas de falha incluem motor que gira mas não liga por falta de combustível ou desligamento intermitente. Para diagnóstico de oficina, deve-se verificar a voltagem de bateria no fio preto/vermelho com a ignição ligada. O teste de funcionalidade consiste em jumpear os terminais preto/vermelho e preto/azul no conector do relé; se a bomba operar após o jumper, o relé está internamente aberto ou não recebe sinal de gatilho da ICU.