Esquema Elétrico Oficial
Página 251 do ManualTipo: chicote

Circuito de Teste de Fuga de Corrente Parásita (Leakage Test)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRV 750 Africa Twin – XL 600V – 650V Transalp – 1987 – 2002.

Localização Física

Terminal negativo (-) da bateria e cabo principal de massa do chassi.

Cor do Fio / Pinagem

G (Verde - Cabo de massa do chassi acoplado ao borne negativo da bateria)

Página no Diagrama

Página 251

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Malha de teste para detecção de drenagem não intencional de corrente elétrica contínua (DC) com o veículo em repouso (chave de ignição na posição OFF). O sistema assegura que correntes parasitas causadas por curtos parciais, sujeira em conectores ou acessórios adicionais não descarreguem a bateria. Sintomas de falha incluem bateria descarregada após poucas horas ou dias com a moto parada, impossibilitando a partida elétrica. O procedimento de medição exige desconectar a ignição (OFF) e soltar o cabo negativo (-) do borne da bateria. Configure o multímetro para a função Amperímetro DC, iniciando na escala de 10A e reduzindo gradativamente para a escala de milliAmperes (mA). Conecte a ponta de prova negativa (-) ao borne da bateria e a ponta positiva (+) ao cabo desconectado. A leitura obtida não deve ultrapassar o limite máximo estabelecido nas especificações. ATENÇÃO: Nunca ligue a chave de ignição nem pressione o botão de partida com o amperímetro conectado em série, sob risco de destruir o fusível interno do instrumento.

Referência Oficial: Página 251 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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