Circuito de Geração de Corrente Alternada Trifásica (Estator do Alternador)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRV 750 Africa Twin – XL 600V – 650V Transalp – 1987 – 2002.
Localização Física
Lado esquerdo do motor, interno à tampa do alternador. Conector acessível sob o assento (XL600V), atrás do painel lateral esquerdo (XL650V e XRV750-P em diante) ou painel lateral direito (XRV750-L a N).
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo), Y (Amarelo), Y (Amarelo) - Conector trifásico de 3 pinos
Página no Diagrama
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Gerador trifásico de corrente alternada (AC) flutuante operando sem aterramento central nos enrolamentos. Produz tensão trifásica variável que pode ultrapassar 50V AC em 5.000 RPM, alimentando o retificador/regulador para manter a carga da bateria em 12V DC e suportar o consumo geral. Sintomas de avaria incluem descarregamento contínuo da bateria, luzes fracas durante a pilotagem, ou colapso do sistema de ignição por falta de alimentação sustentada. O diagnóstico de oficina requer desconectar o plugue trifásico de 3 vias (fios amarelos) com o motor desligado. Com um multímetro na escala Ohms x1, meça a resistência ôhmica entre os enrolamentos medindo os fios amarelos pares a pares (3 medições no total). Todas as leituras devem ser idênticas e dentro do valor especificado no manual. Em seguida, meça a continuidade entre cada terminal amarelo e a massa/chassi da moto; a leitura deve ser estritamente de resistência infinita (sem curto à massa).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XRV 750 Africa Twin – XL 600V – 650V Transalp – 1987 – 2002.
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