Válvula Solenoide de Controle de Injeção de Ar Secundário (PAIR)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRE 300 – XRE 300 A – 2009 – 2015.
Localização Física
Montada no chassi, interligada por mangueiras entre a carcaça do filtro de ar e o cabeçote do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Fiação Principal (Chicote PGM-FI)
Página no Diagrama
Página 1-45
A válvula PAIR é um componente eletromecânico controlado pelo ECM para otimizar a queima de gases residuais no escapamento. O circuito recebe 12V e é aterrado pela ECU sob condições específicas de temperatura e rotação. Se a bobina da válvula abrir ou entrar em curto, o sistema PGM-FI pode registrar códigos de falha e o motor apresentará 'backfires' (estouros) durante a desaceleração. O teste de bancada consiste em aplicar 12V nos terminais para validar a atuação mecânica e medir a resistência ôhmica da bobina (padrão técnico de 20-30 Ohms) para garantir que não haja sobrecarga nos circuitos internos da unidade de comando.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XRE 300 – XRE 300 A – 2009 – 2015.
Acesso Imediato
Download liberado na hora via Pix