Circuito do Sensor de Velocidade da Roda Traseira
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRE 300 – XRE 300 A – 2009 – 2015.
Localização Física
Sensor fixado no suporte do freio traseiro; conector 2P (Cinza) sob a tampa lateral direita.
Cor do Fio / Pinagem
P/W (Rosa/Branco), G/R (Verde/Vermelho), W (Branco), Bu (Azul)
Página no Diagrama
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Este subsistema transmite a velocidade periférica da roda traseira para o módulo ABS (DTC 13, 14, 23 ou 43). O circuito opera via indução, gerando sinais que a CPU interpreta para modular a pressão hidráulica. O teste técnico de continuidade deve ser realizado entre o conector 25P do modulador e o conector 2P cinza. Utilizando um jumper no conector 25P (entre Rosa/Branco e Verde/Vermelho), deve-se confirmar a continuidade no conector do sensor. Se o sensor apresentar curto com o terra nos terminais Azul ou Branco (lado do sensor), a peça deve ser substituída. Sintomas de falha incluem leitura errônea de velocidade ou o indicador ABS permanecendo aceso após o veículo atingir 10 km/h.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XRE 300 – XRE 300 A – 2009 – 2015.
Acesso Imediato
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