Circuito do Sensor de Temperatura do Ar de Admissão (IAT)

O circuito IAT monitora a temperatura do ar que entra no motor para correção da densidade da mistura ar-combustível. Assim como o EOT, utiliza tecnologia de termistor. Sob temperatura de 20°C a 30°C, a resistência deve situar-se entre 1 kΩ e 4 kΩ. A tensão de entrada de referência é de 5V. Se houver falha (MIL 9), o ECM adota o valor fixo de 50°C, o que pode afetar o desempenho em climas extremos. O passo a passo de oficina inclui medir a voltagem entre Cinza/Azul (+) e Verde/Branco (-) no conector 5P, que deve indicar 4,75-5,25V. Se houver continuidade no fio Cinza/Azul até o pino 14 do ECM e a resistência interna do sensor estiver fora da faixa, a unidade de sensores está defeituosa.