Esquema Elétrico Oficial
Página 2-9 do ManualTipo: pinout

Unidade de Sensores e Circuito do Sensor de Posição da Borboleta (TP)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRE 300 A – AW-R – Sahara – 2024.

Localização Física

Corpo do acelerador, lado oposto aos cabos de comando.

Cor do Fio / Pinagem

Amarelo/Vermelho (Y/R) para referência 5V, Verde/Laranja (G/O) para terra, Amarelo/Azul (Y/Bu) para sinal TP.

Página no Diagrama

Página 2-9

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A unidade integra os sensores MAP (Pressão Absoluta), IAT (Temperatura do Ar) e TP (Posição da Borboleta). O sensor TP é um potenciômetro que informa ao ECM o ângulo de abertura da borboleta em Volts. Erros de leitura causam hesitação na aceleração e códigos MIL. O procedimento de reinicialização é obrigatório após qualquer manutenção no corpo do acelerador ou substituição de sensores. O teste envolve verificar a tensão de referência de 5V enviada pelo ECM e a linearidade do sinal de saída conforme a borboleta é aberta (sem saltos de tensão). Um sensor TP desalinhado ou com pista resistiva gasta impede a calibração correta e deve ser substituído como conjunto da unidade.

Referência Oficial: Página 2-9 do Esquema Elétrico
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