Atuador de Controle de Ar da Marcha Lenta (IACV - Idle Air Control Valve)

Trata-se de um motor de passo controlado pelo ECM que regula a quantidade de ar que contorna a borboleta de aceleração para manter a marcha lenta estável. O ECM envia pulsos elétricos para as bobinas internas para mover a válvula deslizante. Sintomas de falha incluem motor morrendo em paradas, marcha lenta excessivamente alta ou oscilação de RPM. O manual instrui alinhar o pino com a ranhura da válvula deslizante durante a montagem. Testes de oficina incluem a medição da resistência entre os pares de bobinas (continuidade) e a verificação de travamento mecânico por carbonização. A limpeza deve ser feita com solvente apropriado que não danifique as guarnições de borracha.