Relé da Bomba de Combustível do Sistema PGM-FI
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XRE 300 – 2016 – 2023.
Localização Física
Suporte do chicote elétrico principal próximo ao módulo ECM sob o assento
Cor do Fio / Pinagem
BI/Br (Preto/Marrom), Br (Marrom), Br/R (Marrom/Vermelho), G (Verde)
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O relé da bomba de combustível chaveia a alimentação de alta corrente para a bomba de combustível da XRE 300 sob comando do pino 8 (FLR) da ECM. Opera com tensão nominal de 12V em corrente contínua. Ao ser energizado pela ECM, fecha o contato interno e direciona corrente do fio BI/Br para o fio Br/R alimentando a bomba. A falha neste relé causa ausência de pressurização no sistema de alimentação, impedindo a partida do motor. Para testar o relé fora do chicote, aplique 12V da bateria nos pinos correspondentes à bobina e meça a continuidade dos contatos do interruptor com o multímetro em Ohms. Ao estalar, o contato deve apresentar resistência nula; quando desenergizado, deve indicar circuito aberto (OL).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XRE 300 – 2016 – 2023.
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