Interruptor de Posição de Marchas e Ponto Morto (Neutral)

Este interruptor é um dispositivo de fechamento de contato ao solo (massa). Quando a transmissão está em ponto morto, o interruptor fecha o circuito, permitindo que a corrente flua para a luz indicadora 'N' no painel e para a lógica de segurança do ECM. É essencial para o sistema de partida, pois o ECM utiliza este sinal para permitir o acionamento do relé de partida sem a necessidade de acionar a embreagem. Se a luz indicadora não acender, o motor pode não ligar por falta de referência de segurança. O procedimento de teste consiste em verificar a continuidade entre o terminal do interruptor e o terra do motor: deve haver continuidade apenas em Neutro. Se houver resistência alta (acima de 2 Ohms), o contato interno está carbonizado ou sujo pelo óleo do motor.