Aquecedor do Sensor de Oxigênio (O2)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XR 300 L – S – Tornado – 2025.
Localização Física
Instalado na curva do escapamento, antes do catalisador.
Cor do Fio / Pinagem
Fios de alimentação do elemento de aquecimento
Página no Diagrama
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Para que o sensor de O2 atinja a temperatura operacional rapidamente, ele possui uma resistência de aquecimento interna com valor entre 13,0 e 17,5 Ohms a 20°C. Este circuito é ativado pela ECU logo após a partida. Se o aquecedor queimar, o sensor demorará muito para entrar em 'closed-loop', aumentando as emissões de HC e CO e podendo acender a luz da injeção (MIL). O teste envolve medir a resistência entre os dois fios de mesma cor (geralmente brancos em sensores convencionais, verificar cores Honda) para garantir que o elemento térmico não esteja em circuito aberto.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XR 300 L – S – Tornado – 2025.
Acesso Imediato
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