Regulador e Retificador de Tensão
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XR 250 Tornado – 2001 – 2008.
Localização Física
Montado na lateral do chassi, posicionado estrategicamente para receber fluxo de ar e dissipar o calor gerado.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo - 3 fios), R/W (Vermelho/Branco), G (Verde)
Página no Diagrama
Página 24-39
Este componente realiza a retificação da corrente alternada (AC) trifásica gerada pelo estator/alternador, convertendo-a em corrente contínua (DC) para carga da bateria e alimentação dos sistemas de iluminação e ignição. Ele limita a tensão de saída para evitar danos aos componentes eletrônicos. Sintomas de falha incluem bateria descarregada (baixa voltagem), lâmpadas queimadas frequentemente (sobrevoltagem) ou superaquecimento da bateria. Para teste, meça a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 rpm; deve-se obter entre 13.5V e 15.5V. Verifique também a resistência entre os três fios amarelos (fases do estator), que deve estar entre 0,1 e 1,0 Ohm, e certifique-se de que não há continuidade com a massa (terra).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XR 250 Tornado – 2001 – 2008.
Acesso Imediato
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