Esquema Elétrico Oficial
Página 6-1 do ManualTipo: conector

Conector 3P do Gerador de Pulsos da Ignição (Pick-up Coil)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XR 250 Tornado – 2001 – 2008.

Localização Física

Localizado na extremidade do chicote que emerge da tampa lateral esquerda do motor, conectado ao chicote principal próximo ao chassi.

Cor do Fio / Pinagem

BU/Y (Azul/Amarelo) e G/W (Verde/Branco)

Página no Diagrama

Página 6-1

Especificação Técnica & Teste de Bancada

Este componente é fundamental para o sistema de ignição por descarga capacitiva (CDI) da XR 250 Tornado. Ele é responsável por enviar sinais de sincronismo elétrico que determinam o ponto exato da centelha na vela de ignição em relação à posição do pistão. A arquitetura consiste em um sensor magnético que gera pulsos de baixa tensão AC a cada passagem do ressalto do volante do alternador. Sintomas de falha incluem motor que não liga, falhas intermitentes em alta rotação ou desligamento súbito após aquecimento. O teste de oficina exige o uso de um multímetro na escala de resistência (Ohms); deve-se medir entre os terminais do conector, esperando valores entre 180 a 280 Ohms. Além disso, é imperativo testar a isolação em relação à massa do motor, onde o valor deve ser infinito.

Referência Oficial: Página 6-1 do Esquema Elétrico
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