Esquema Elétrico Oficial

Unidade CDI (Ignição por Descarga Capacitiva)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – XLX 350R – 1987 – 1992.

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

A unidade CDI (Capacitor Discharge Ignition) da XLX 350R é o cérebro do sistema de ignição de alta performance do motor OHC de quatro válvulas. Ela recebe pulsos de alta tensão vindos da bobina de pulso (sensor de rotação) no alternador e descarrega instantaneamente a energia acumulada para a bobina de ignição primária. Falhas nesta unidade ou em seus pinos de conexão provocam sintomas severos como corte total de centelha na vela de ignição, falhas intermitentes em altas rotações ou motor impossibilitado de dar partida. O diagnóstico em oficina exige o uso de multímetro digital para teste de pico de tensão (Peak Voltage Adapter) nos fios de entrada do estator, além da inspeção visual e física dos terminais do multi-conector quanto à presença de zinabre, oxidação ou folga mecânica nos pinos. Alerta técnico: Nunca desconecte os conectores do CDI com o motor em funcionamento ou a chave ligada, pois picos de tensão reversa podem queimar permanentemente os componentes internos de estado sólido.

Localização Física

Fixada por coxim de borracha no suporte de componentes elétricos localizado na porção central superior do chassi, sob o assento.

Cor do Fio / Linha

Verde (Aterramento), Preto/Vermelho (Alimentação), Azul/Amarelo (Pulso), Preto/Branco (Parada/Kill Switch), Preto/Amarelo (Saída para Bobina)

Página no Diagrama

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