Pinout do Conector Principal do Alternador (4P Vermelho)

Este conector de 4 pinos na cor vermelha é o ponto crítico de interface entre o motor e o sistema elétrico do chassi. Ele transporta a corrente alternada bruta gerada pelo estator diretamente para o regulador/retificador. Devido à alta amperagem que transita por esta conexão, é comum encontrar sinais de oxidação ou derretimento plástico por resistência de contato. A inspeção de oficina exige a desconexão e verificação de pinos frouxos ou carbonizados. Com o motor ligado, deve-se medir a tensão AC entre os pinos; uma voltagem muito baixa indica falha no enrolamento ou magnetismo fraco do rotor. A limpeza com limpa-contatos não abrasivo é obrigatória em manutenções preventivas para evitar quedas de tensão no sistema de carga.