Fusível Principal do Sistema de Corrente Contínua (10A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLX 350R – 1987 – 1992.
Localização Física
Localizado próximo ao compartimento da bateria, sob a tampa lateral direita da motocicleta.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho) na entrada, R/W (Vermelho/Branco) na saída para a chave de ignição.
Página no Diagrama
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Este fusível de 10A é o componente crítico de proteção para toda a linha de corrente contínua (DC) da XLX 350R. Ele protege o circuito que alimenta os indicadores de ponto morto, iluminação dos instrumentos (velocímetro e tacômetro), buzina e sinalizadores. A arquitetura elétrica isola a carga da bateria através deste filamento. Sintomas de falha incluem a ausência total de energia nos acessórios com a chave em 'ON', mesmo com a bateria carregada. Em caso de queima, deve-se investigar curtos-circuitos no chicote principal. O teste de oficina consiste na verificação de continuidade com o multímetro em escala de Ohms (deve marcar próximo a 0,1Ω) ou verificação de tensão de 12V em ambos os polos do fusível em relação ao terra do chassi.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLX 350R – 1987 – 1992.
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