Conjunto do Estator e Sistema de Geração de Carga/Ignição

O estator da XLX 350R é o componente primário de geração de energia, operando em conjunto com o rotor magnético. Ele possui bobinas independentes para o sistema de carga da bateria (12V) e para a alimentação do sistema de ignição (CDI). A arquitetura consiste em um enrolamento de fio de cobre isolado que gera corrente alternada (AC) por indução. Sintomas de falha incluem ausência de faísca na vela, bateria que não mantém carga ou motor 'morrendo' em altas rotações. Para testes, utilize o multímetro na escala de Ohms (Ω) para medir a resistência entre os terminais (fase-fase) e certificar-se de que não há continuidade com a massa (curto ao chassi). O torque de fixação deve ser de 10-14 N.m para evitar vibrações que danifiquem o enrolamento.