Conjunto da Bobina de Ignição e Supressor de Ruídos (Cabo da Vela)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Honda – XLX 350R – 1987 – 1992.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
A bobina de ignição é o transformador elevador de tensão responsável por elevar os 12V / pulsos do CDI para mais de 25.000 Volts necessários para saltar a distância dos eletrodos da vela de ignição sob alta compressão na câmara de combustão da XLX 350R. A falha neste circuito resulta em centelha fraca, motor rateando sob aceleração, falhas quando o propulsor atinge temperatura operacional ou ausência completa de funcionamento. No roteiro de oficina, meça a resistência do enrolamento primário (escala de 200 Ohms) e do enrolamento secundário (escala de kilo-Ohms) com o multímetro, comparando os valores com os limites especificados no manual de serviço. Inspecione também o cachimbo (supressor de ruído) quanto a trincas ou resistência interna excessiva. Alerta técnico: Alta tensão gerada neste componente pode causar choques elétricos severos; isole ferramentas adequadamente e nunca manuseie o cabo de alta tensão com o motor girando na partida.
Fixada na estrutura superior do quadro, logo abaixo do tanque de combustível, com o cabo de alta tensão direcionado ao cabeçote.
Preto/Amarelo (Entrada de Sinal do CDI) / Verde (Aterramento do núcleo da bobina ao chassi)
Pág. 81
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Honda – XLX 350R – 1987 – 1992.
Acesso Imediato
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