Regulador de Corrente Alternada (Regulador de C.A. do Farol)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLX 250R – 1984 – 1986.
Localização Física
Estrutura do chassi sob o tanque/cabeçote da motocicleta
Cor do Fio / Pinagem
W/Y (Branco/Amarelo) ou Y (Amarelo), G (Verde/Massa)
Página no Diagrama
Página 16-5
O regulador de C.A. limita a tensão de pico gerada pela bobina de iluminação para alimentar diretamente o farol e a lâmpada de posição em corrente alternada. Caso este regulador entre em curto-circuito interno com a massa, o facho do farol fica extremamente fraco ou apaga por completo; caso abra, a tensão sobe descontroladamente queimando o filamento das lâmpadas de 35/35W instantaneamente ao acelerar. Para testes no balcão de oficina, desconecte os terminais do regulador C.A. e meça a resistência ôhmica entre os conectores do dispositivo utilizando um multímetro na escala de K-Ohms. O valor especificado de fábrica para um componente funcional deve ser de aproximadamente 100 kOhms, sem tocar com as mãos nos terminais do teste.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLX 250R – 1984 – 1986.
Acesso Imediato
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