Pinout do Conector de 9 Polos da Caixa de Acoplamento dos Interruptores
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLX 250R – 1984 – 1986.
Localização Física
Localizado dentro da caixa de acoplamento da fiação principal, atrás do conjunto do farol.
Cor do Fio / Pinagem
Lb (Azul Claro), Gr (Cinza), O (Laranja), Bk (Preto), Br/W (Marrom/Branco), Y/W (Amarelo/Branco), Bu (Azul), W (Branco), Lg (Verde Claro).
Página no Diagrama
Página 22-29
Este conector centraliza as comunicações entre os comandos de punho e o chicote principal. Ele gerencia os circuitos do interruptor de sinaleiras (setas), buzina, interruptor do farol e comutador de facho (alto/baixo). A manutenção exige a verificação de continuidade entre os pinos conforme a posição das chaves. Falhas comuns incluem oxidação nos terminais ou fios rompidos na base do conector, resultando em componentes que param de funcionar intermitentemente ao virar o guidão. O teste de oficina consiste em desconectar o bloco de 9 polos e usar o multímetro em modo de continuidade para validar o fechamento de contato entre fios específicos (ex: Azul Claro/Cinza/Laranja para setas). Quedas de tensão aqui podem reduzir drasticamente a intensidade do farol e da buzina.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLX 250R – 1984 – 1986.
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