Interruptor do Circuito da Luz de Freio Traseiro
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLX 250R – 1984 – 1986.
Localização Física
Montado no chassi, próximo ao suporte do pedal de freio traseiro e conectado por uma mola de acionamento.
Cor do Fio / Pinagem
BK (Preto - Alimentação Pós-Chave), G/Y (Verde/Amarelo - Saída para Lâmpada)
Página no Diagrama
Página 3-15
O interruptor da luz de freio é um dispositivo eletromecânico do tipo 'normalmente aberto' que fecha o circuito quando o pedal é deslocado em aproximadamente 10 mm. Ele envia alimentação positiva para o filamento de 21W da lâmpada traseira. A regulagem é feita através de uma porca de ajuste no corpo plástico; girar o corpo do interruptor pode torcer e romper a fiação interna. Quando este circuito apresenta falha, a luz de freio pode permanecer acesa constantemente ou falhar em alertar condutores traseiros, comprometendo a segurança. O teste de oficina consiste em desconectar os fios e medir a continuidade: com o pedal acionado, a resistência deve ser inferior a 0.5 Ohms. Deve-se também inspecionar a mola de retorno quanto a fadiga ou oxidação nos terminais elétricos.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLX 250R – 1984 – 1986.
Acesso Imediato
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