Unidade de Ignição por Descarga de Capacitor (CDI)

O módulo CDI é o cérebro do sistema de ignição. Ele armazena energia e a libera para a bobina de ignição no momento exato ditado pelo gerador de pulsos. Não possui ajustes manuais; o ponto de ignição (15° APMS em marcha lenta) é controlado eletronicamente. Sintomas de falha incluem motor que morre subitamente, dificuldade de partida ou ausência de centelha. Como o CDI não pode ser testado internamente com precisão sem equipamentos especializados, o procedimento de oficina consiste em validar todos os periféricos (bobina de excitação, gerador de pulsos, bobina de ignição e fios terra). Se todos os testes de continuidade e voltagem de pico estiverem conformes, a substituição da unidade CDI por uma peça de teste conhecida é o método de diagnóstico final.