Interruptores da Luz de Freio (Dianteiro e Traseiro)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.
Localização Física
Interruptor dianteiro no manete direito; interruptor traseiro no suporte do pedal de freio, lado direito do chassi.
Cor do Fio / Pinagem
Bl (Preto), G/Y (Verde/Amarelo)
Página no Diagrama
Página 16-8
Estes interruptores operam em paralelo para acionar o filamento de 21W da lâmpada traseira durante a frenagem. O interruptor traseiro é ajustável mecanicamente através de uma porca plástica. Se a luz de freio não acender, verifique primeiro a integridade da lâmpada e depois a continuidade dos interruptores. Com o freio acionado, deve haver continuidade total entre os fios. Se a luz permanecer acesa, o interruptor traseiro pode estar muito tensionado ou o dianteiro travado. O teste de tensão deve mostrar 12V no fio preto (entrada) e 12V no fio verde/amarelo (saída) quando o dispositivo é acionado. Verifique se há corrosão nos conectores tipo 'faston' que ficam expostos à umidade.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.
Acesso Imediato
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