Circuito do Regulador e Retificador de Tensão (Sistema de Carga)

Este componente é responsável por converter a corrente alternada (CA) proveniente do estator em corrente contínua (CC) para carregar a bateria e alimentar o sistema elétrico de 12V. O regulador limita a voltagem máxima em aproximadamente 14.5V para evitar sobrecarga e danos aos componentes eletrônicos. Sintomas de falha incluem queima constante de lâmpadas (sobrevoltagem) ou bateria que não mantém carga (subvoltagem). O diagnóstico de oficina deve ser feito com o motor a 5.000 RPM, medindo a tensão nos terminais da bateria; valores abaixo de 13.5V ou acima de 15.5V indicam necessidade de substituição imediata do retificador.