Esquema Elétrico Oficial
Página 16-8 do ManualTipo: carga

Circuito do Interruptor de Ponto Morto (Neutral Switch)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.

Localização Física

Instalado na carcaça do motor, próximo ao pinhão da corrente de transmissão.

Cor do Fio / Pinagem

Lg/R (Verde Claro/Vermelho)

Página no Diagrama

Página 16-8

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O interruptor de neutro é um sensor de contato que aterra o circuito da lâmpada indicadora (3.4W) no painel quando a transmissão está desengatada. Quando a marcha está em ponto morto, o interruptor fecha o contato com a massa (chassi), permitindo que a corrente flua através da lâmpada. Se o fio Verde Claro/Vermelho estiver rompido, a luz de neutro não acenderá. Se estiver em curto com a massa, a luz permanecerá acesa mesmo com a moto engatada. O teste de oficina consiste em desacoplar o conector 6P e verificar a continuidade entre o pino do fio Lg/R e o terra do motor: deve haver continuidade apenas em neutro. A resistência deve ser zero; valores altos indicam sensor carbonizado ou sujo por óleo.

Referência Oficial: Página 16-8 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.

📍 Circuito detalhado na Página 16-8
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix