Circuito do Interruptor de Ponto Morto (Neutral Switch)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.
Localização Física
Instalado na carcaça do motor, próximo ao pinhão da corrente de transmissão.
Cor do Fio / Pinagem
Lg/R (Verde Claro/Vermelho)
Página no Diagrama
Página 16-8
O interruptor de neutro é um sensor de contato que aterra o circuito da lâmpada indicadora (3.4W) no painel quando a transmissão está desengatada. Quando a marcha está em ponto morto, o interruptor fecha o contato com a massa (chassi), permitindo que a corrente flua através da lâmpada. Se o fio Verde Claro/Vermelho estiver rompido, a luz de neutro não acenderá. Se estiver em curto com a massa, a luz permanecerá acesa mesmo com a moto engatada. O teste de oficina consiste em desacoplar o conector 6P e verificar a continuidade entre o pino do fio Lg/R e o terra do motor: deve haver continuidade apenas em neutro. A resistência deve ser zero; valores altos indicam sensor carbonizado ou sujo por óleo.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.
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