Bobina de Excitação do Sistema de Ignição

Diferente do sistema de carga da bateria, esta bobina alimenta especificamente a unidade CDI. Possui uma resistência nominal entre 300 e 700 Ohms. Ela gera a corrente alternada de alta voltagem necessária para carregar o capacitor interno do CDI. Falhas nesta bobina resultam em ausência completa de centelha, mesmo que a bateria esteja carregada e o motor de partida gire normalmente. Para inspeção, meça a resistência entre o fio Preto/Vermelho e o terra. Se a voltagem de pico gerada durante o acionamento do pedal de partida estiver baixa, a bobina de excitação está danificada. É um componente crítico para motocicletas com sistema de ignição independente da bateria, como é o caso deste modelo.