Esquema Elétrico Oficial
Página 201 do ManualTipo: carga

Bobina de Carga do Alternador (Estator)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.

Localização Física

Lado esquerdo do motor, montado internamente sob a tampa do magneto.

Cor do Fio / Pinagem

W (Branco), Y (Amarelo)

Página no Diagrama

Página 201

Especificação Técnica & Teste de Bancada

A bobina de carga gera a energia bruta para o sistema elétrico. Apresenta resistência especificada entre 0,3 e 1,1 Ohms a 20°C quando medida entre o fio Branco e o terra (chassi). Um valor abaixo disso indica curto-circuito entre as espiras, reduzindo a capacidade de geração; um valor infinito indica circuito aberto. Os sintomas de falha são carga insuficiente da bateria e falha nas luzes com o motor em alta rotação. Para teste de oficina, desconecte o conector 6P e utilize o multímetro em escala de resistência (Ohms). A inspeção visual também deve procurar por manchas de queimado no isolamento do enrolamento ou presença de limalha metálica que possa causar fugas de corrente.

Referência Oficial: Página 201 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Honda – XLR 125 – XLR 125 ES – 2000.

📍 Circuito detalhado na Página 201
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix